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美國8月CPI:通膨展望與聯準會的下一步

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8月CPI預期:概述

美國8月消費者物價指數(CPI)報告預計將於週四(9月11日)晚間公佈,預計將顯示通膨仍然居高不下。經濟學家普遍認為,關稅成本將繼續滲透到整個經濟中。

根據最新的市場共識預估,經濟學家預計8月CPI環比上漲0.3%,同比上漲2.9%,這將是1月以來的最高水平,進一步偏離聯準會2%的目標,且較7月高0.2個百分點。剔除波動較大的食品和能源價格後,核心CPI預計在8月環比上漲0.3%,同比上漲3.1%,均與前值維持不變。

關稅對通膨的影響

法國興業銀行美國首席經濟學家克里斯托弗·霍奇(Christopher Hodge)指出:「核心CPI在過去兩次統計中連續上漲,我們預計這一趨勢將在8月延續。企業此前累積的庫存有助於緩解消費者面臨的價格壓力,過去幾個月的整體通膨數據也相對溫和。但現在庫存已經減少,關稅收入較上一個財政年度大增逾150%,企業難以無限期承擔這些成本。」

他補充道,關稅的分階段實施有助於避免某個月出現價格劇烈飆升,因此預計本次CPI數據仍將呈現「上漲但不至於驚人」的走勢。

高盛和美國銀行均認同關稅帶來的物價壓力。

高盛的預測

高盛經濟學家預計,8月核心CPI將環比上漲0.36%,略高於市場預期的0.30%,從而將核心CPI同比推高至3.13%。總體CPI預計將環比上漲0.37%,其中食品價格預計上漲0.35%,能源價格上漲0.60%。高盛還指出,新車和二手車價格,以及機票價格可能是推高核心通膨的主要動力。

談及川普政府對進口商品徵收的關稅,高盛經濟學家表示:「我們已將關稅對特定受影響類別如通訊設備、家居用品和休閒商品的上漲壓力計入預期中。」

他們預計,未來幾個月,關稅將繼續推高每月通膨水平,核心CPI預計維持在0.3%左右。除去關稅影響,通膨基本趨勢可能因住房租賃和勞動力市場的影響減弱而繼續回落。

美國銀行的預測

美國銀行的經濟學家則預計,「8月通膨依然頑固」。他們預測CPI環比上漲0.3%,原因包括能源價格上漲、關稅推動的商品通膨保持穩定,以及非住房類服務價格堅挺。

美銀指出,關稅的影響「仍在逐步傳導至消費者」,推動家居用品、服裝和休閒商品價格持續上漲,「預計關稅將在未來幾個季度繼續成為商品通膨的來源」。

通膨見頂預期

Ameriprise首席經濟學家拉塞爾·普賴斯(Russell Price)預計,CPI環比漲幅將達到0.4%,高於市場共識,「我們認為關稅成本正在逐步傳導,加上食品價格進一步上漲。」

普賴斯表示,牛肉等常見食品價格已「飆升至新高」,儘管居住類成本有所緩解,但整體價格水平將因此被推高。

不過,Ameriprise的普賴斯認為關稅對CPI的影響是「階段性的」,預計通膨將在11月至12月期間見頂,關稅的作用將在那時達到極限。他認為,CPI通膨的峰值應在3.2%至3.4%之間。

關稅的心理影響

Edelman Financial Engines的首席投資策略師凱蒂·克林根史密斯(Katie Klingensmith)指出,關稅的影響不僅僅體現在官方數據中。她提到8月的密歇根大學調查顯示,美國家庭預計未來一年通膨將上漲4.8%,遠高於市場預測的2.6%。

克林根史密斯補充說,「當企業將成本轉嫁出去時,關稅通常會在短期內推高CPI,但更大的風險其實是心理層面。」

克林根史密斯補充說,關稅政策持續拖延的特性帶來了「溫水煮青蛙式的成本上升和供應鏈干擾,而非一次性的衝擊」,這令家庭產生了物價不斷上漲的體感。

其他通膨預測

Interactive Brokers高級經濟學家何塞·托雷斯(José Torres)則預計8月CPI環比上漲0.1%,同比增長2.8%,低於市場預期。

他指出,「上個月一些漲幅較高的類別將開始降溫,尤其是新車和二手車。」與此同時,托雷斯認為能源和交通運輸領域將是8月通膨的「熱區」。

他還提到,近期通膨上行的主要推手是服務業,而非商品價格,後者才是直接受到關稅影響的部分。

托雷斯說,「我們看到的通膨壓力其實是由服務業帶動的,而這並不在多數人預期之中。我認為這一趨勢將會延續,這在一定程度上反映了消費者在上半年不確定性過後開始回暖。」

通膨對聯準會決策的影響

Edelman的克林根史密斯表示,若CPI數據高於預期,將進一步印證通膨已經偏離聯準會2%的目標。

她補充說,「這表明過去一年主導市場的通膨回落趨勢正在失去動能,未來價格增長或將提速。」

這可能會令聯準會陷入更複雜的局面,使其難以「只關注疲軟的就業數據」,也可能導致實際收入停滯。

儘管就業數據近期疲軟,但根據CME FedWatch工具,目前市場預計聯準會9月降息25個基點的概率高達88%,而10月再度降息的概率為72%。

克林根史密斯認為,本月降息幾乎已成定局。她指出,「目前來看,聯準會已明確表示關注就業市場的下行風險,9月降息25個基點幾乎板上釘釘。」但真正的問題是之後還會降息幾次,以及節奏如何。

Ameriprise的普賴斯預計,9月會有一次降息,但不認為10月還會再降一次。「因為通膨仍在加速,屆時會是一個艱難的決定。」

普賴斯補充說,「不過到了2026年,他們可以進行補降,預計通膨將在上半年回落。到那時候,聯準會將有充足空間降息。」

荷蘭國際集團首席國際經濟學家詹姆斯·奈特利(James Knightley)表示:「總體而言,經濟形勢仍比聯準會希望看到的要熱。他們會著眼於更廣闊的前景。美國經濟主要以服務業為主。」

奈特利說,「當你把這些因素結合起來,對價格的擔憂、對收入的擔憂、對財富的擔憂,這三者加在一起,對經濟增長前景將產生相當大的負面影響。這開始讓聯準會對未來走向更加謹慎。」


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