أعاد إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا (TSLA.O)، نشر مقطع فيديو من برنامج "دونغ تشه تشي ليان تشانغ" (懂车智炼场) التابع لموقع دونغ تشه دي (懂车帝)، والذي يختبر أنظمة القيادة الذاتية، مشيرًا إلى أن تسلا حققت أعلى الدرجات في الاختبارات التي أجريت في الصين.
من جانبه، أكد موقع دونغ تشه دي أن هذا البرنامج هو برنامج توعوي يهدف إلى تذكير الجمهور بأهمية فهم وظائف القيادة الذاتية بشكل صحيح، وأنه لم يتم إجراء أي تصنيف رسمي. وقد قام البرنامج بمحاكاة سيناريوهات حوادث خطيرة في المناطق الحضرية وعلى الطرق السريعة، واختبر ما يقرب من 40 طرازًا من السيارات، وكشف عن أن متوسط معدل النجاح لم يتجاوز 35.74٪.
في 23 يوليو، أطلق موقع دونغ تشه دي برنامجًا توعويًا واسع النطاق حول القيادة الذاتية بعنوان "دونغ تشه تشي ليان تشانغ". وقد اختار البرنامج أكثر من 20 علامة تجارية من السيارات الأكثر مبيعًا في السوق والتي تتميز بوظائف قيادة ذاتية متكاملة، بما في ذلك سيارات من علامات تجارية مثل: AITO و Luxeed و Xiaomi و Xpeng و NIO و BYD و Li Auto و Avatr و Tesla.
قام البرنامج بمحاكاة 15 نوعًا من سيناريوهات الحوادث عالية الخطورة في المناطق الحضرية وعلى الطرق السريعة، بما في ذلك 9 سيناريوهات في المناطق الحضرية مثل "الدخول إلى الدوار" و "الاندماج داخل الدوار" و "تجنب السيارات المعطلة"، بالإضافة إلى 6 سيناريوهات على الطرق السريعة مثل "ظهور سيارة متضررة على الطريق السريع" و "مواجهة شاحنة في منطقة إنشاءات" و "اختفاء السيارة الأمامية".
اعتمد الاختبار على الجمع بين بيئات الطرق الحقيقية والعقبات المحاكاة. على سبيل المثال، في سيناريوهات الليل، تم وضع مخاريط عاكسة ومركبات تقوم بتغيير المسار بشكل مؤقت، وذلك لاختبار قدرات النظام على الإدراك واتخاذ القرارات.
في الاختبار، تمكنت سيارة Tesla Model 3 لعام 2023، بالاعتماد فقط على نظام الرؤية البصرية الخالصة المكون من 7 كاميرات، من النجاح في 5 من أصل 6 اختبارات، وحصلت على "المركز الأول". بينما لم تتمكن سيارات من علامات تجارية أخرى من النجاح في أكثر من 3 اختبارات. وفي النتيجة النهائية، احتلت سيارتا Tesla Model 3 و Model X المركزين الأول والثاني بنجاحهما في 5 اختبارات، ليصبحا "الفائزين الأكبر".
أشار ماسك إلى أن تسلا تضيف بيانات تدريب من أجهزة المحاكاة ومسارات الاختبار حول العالم لتحقيق النجاح في جميع الاختبارات. كما أكد أنه نظرًا لأن القانون يحظر تصدير البيانات، فقد حققت تسلا هذا الإنجاز في الصين بدون بيانات تدريب محلية.
أثار البرنامج جدلاً واسعًا في الصناعة بعد نشره. وانتقد بعض مستخدمي الإنترنت والمدونين اختبارات دونغ تشه دي، معتبرين أن الاختبارات تحتوي على ثغرات وأن العملية غير دقيقة.
ورد موقع دونغ تشه دي بأن عددًا كبيرًا من الحسابات قامت بإنشاء صور بشكل جماعي عن طريق استخراج محتوى فيديو لسيارة معينة ونشرها على نطاق واسع على مختلف المنصات وفي أقسام التعليقات، وأن المحتوى ذي الصلة غير متوافق مع الحقائق. وكرر موقع دونغ تشه دي أن البرنامج يمثل فقط نتائج الاصطدام للسيارات في وقت محاكاة الحادث، ولا يمثل أداءها في جميع سيناريوهات القيادة الذاتية، وأكد أنه لم يكن هناك تدخل بشري في عجلة القيادة خلال الاختبار، وأن جميع بيانات الاختبار كانت أداء أنظمة القيادة الذاتية.
ويرى خبراء أن هذا النوع من الاختبارات يساعد المستهلكين على فهم وظائف القيادة الذاتية بشكل صحيح والاهتمام بسلامة القيادة الشخصية. من المهم ملاحظة أن تقنيات القيادة الذاتية لا تزال قيد التطوير، وأن الاختبارات المستقلة مثل هذه تساهم في تحسينها وزيادة وعي المستهلكين بقدراتها وقيودها.
تحذير بالمخاطر: تعكس هذه المقالة وجهات نظر الكاتب الشخصية فقط، ولا تمثل سوى مصدر مرجعي. كما أنها لا تُعَد نصيحة استثمارية أو توجيهًا ماليًا، ولا تُعبّر عن موقف منصة Markets.com.عند التفكير في تداول الأسهم، ومؤشرات الأسهم، والفوركس (العملات الأجنبية)، والسلع، والتنبؤ بأسعارها، فتذكر أن تداول عقود الفروقات ينطوي على درجة كبيرة من المخاطرة وقد ينتج عنه تكبد خسائر فادحة.أي أداء في الماضي لا يشير إلى أي نتائج مستقبلية. المعلومات المقدمة هي لأغراض معلوماتية فقط، ولا تشكل مشورة استثمارية. تداول عقود فروقات العملات الرقمية ومراهنات فروقات الأسعار محظور لكل العملاء الأفراد في بريطانيا.
